メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
52万円~838万円
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中古車相場 |
32万円~239.9万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ クラウンエステート | |
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682万円~1195万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
1496~2999 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
184~367 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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