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Eクラスクーペと850を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと850の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ボルボ  850
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
145 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) マキアートベージュ&ヨットブルー パナメリカーナグリル

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマスライディングルーフ・エアバランスPKG・ブルメスターサウンドシステム・レーダーセーフティPKG・純正ナビ・360度カメラ・フルセグ・黒革シート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    341.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ブルメスターサウンド 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター ブラックレザーシート パワーシート 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ RSP 後期型 1オ-ナ 黒本革 ナビTV 2年保証 純正HDDナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LED-H/L マルチCシ-ト/Sヒ-タ ブラックアッシュウッドインテ MBロゴ入りBKキャリパ- トランクスル- キ-レスゴ-

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 赤黒コンビシート パノラミックスライディングルーフ AMGライン ブルメスターサウンド AMG19インチAW 純正ナビTV&360°カメラ ドライブレコーダー BSM HUD

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 右ハンドル/オパリスホワイト/HUD/シートヒーター/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 弊社下取車両/ベージュ本革内装/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカ/純正ドライブレコーダー前/アンビエントライト64

    本体価格
    658万円

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    168万円

関東
70
342.6万円
関西
18
287万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
235.4万円
九州
17
274.9万円
東北
3
309.8万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
8
333.4万円
四国
3
376.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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Eクラスクーペと850のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ボルボ  850
682万円1195万円 新車時価格 390万円595万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1496~2999 排気量(cc) 2318~2434
184~367 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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