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Eクラスカブリオレと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
135万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 780万円929.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー ディーラー記録簿 レーダーセーフティー 360°カメラ レザーシート ナビTVETC

    本体価格
    233.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ブルメスターサウンド/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/全方位カメラ/BSM/HUD/ETC2.0/ドライブレコーダー/レッドキャリパー/リラクゼーションシート/純正AMG19AW/純正HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ディープホワイト/ブラック ブルメスターサウンド 純正ナビ360°カメラTV AMG19インチAW

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 赤黒コンビレザーシート・シートヒーター&ヘッドレストヒーター・ブルメスター・HUD・BSM・赤幌・4カメラ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG/白黒革シート/ブルメスター/ACC

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 E320 コンバーチブル 中古並行 パワーシート シートメモリ― キーレス シートエアコン レザーシート Bluetooth パワステ 後席スピーカー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG AMGライン マキアートベージュ/ヨットブルー内装 新車保証 ナビ TV ブルマスターサウンド カープレイ 360°カメラ レーダーセーフティ フットトランクオープナー パナメリカーナグリル 禁煙

    本体価格
    997万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープンボルドー幌 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド 19AW HUD シートヒーター エアスカーフ ETC メモリーパワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    929.9万円

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    899万円

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関東
32
494.1万円
関西
12
361.9万円
東海
10
463.8万円
北海道
0
---
九州
4
297.3万円
東北
2
611.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
464.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
838.7万円
関西
1
899万円
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
2
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
735万円1256万円 新車時価格 849万円1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1497~2999 排気量(cc) 1742
67~367 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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