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Eクラスカブリオレとタホを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとタホの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   シボレー  タホ
VS
148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 145万円648万円
タホの相場表を見る
63 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 マキアートベージュ×ヨットブルー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/レーダーPKG/茶革/茶幌

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートPKG/茶革/茶幌/ナビTV/LED/ACC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 RSP 後期 黒革 ナビTV 全周囲M LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツP 赤幌 赤革 1オ-ナ- 整備記録簿

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オナ 電動トップ CarPlay 純正19AW HUD

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツP パナメリカーナグリル

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG ベージュ革

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 オープン

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    200万円

  • シボレー タホ LT 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート 純正OPサイドステップ 1ナンバー登録

    本体価格
    308万円

  • シボレー タホ LTZ サンルーフ 社外ホイール 4WD

    本体価格
    156万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    214.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

    本体価格
    90万円

関東
29
444.1万円
関西
14
514.1万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
249.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
4
137.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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タホの中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   シボレー  タホ
735万円1256万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~2999 排気量(cc) 5300
67~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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