メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
148万円~1114.8万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ホンダ トゥデイ | |
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735万円~1256万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
1497~2999 | 排気量(cc) | 656 |
67~367 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は60台、トゥデイの中古車は59台掲載しています。
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