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EクラスカブリオレとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとGS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   レクサス  GS F
VS
148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
62 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ AMGスポP ETC ナビ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    785.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケ-ジ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル・ベージュレザー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー 新車保証 レザーP 白革 青幌

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/OPカラー/コンフォートPKG

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    532万円

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    380万円

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    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    508万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

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  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    750万円

関東
29
444.1万円
関西
13
520.7万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
589.8万円
関西
6
660.5万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
3
556.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円

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EクラスカブリオレとGS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   レクサス  GS F
735万円1256万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1497~2999 排気量(cc) 4968
67~367 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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