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Eクラスカブリオレとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
139万円898.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 4599万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    469.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMG E43コンプリート ブラックアウト 新品リアスポ 新品AMGセンターキャップ 新品AMGエンブレム 新品ブラックエンブレム 赤幌 赤革シート ワイパーカウル ワイパーアーム塗装

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 W124後期モデル特注オーダーミッドナイトブルーベージュレザーインテリア医療法人オナ禁煙屋根保管パワーシートシートヒーターディーラー整備車両ウッドコンビステア青幌純正ポリッシュ15インチキセノンコレクター物

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 後期モデル 360度カメラ/レーダーセーフティー ブラウンソフトトップ/ブラウン本革/シートヒーター パドルシフト ナビ/TV/音楽Bluetooth/DVD/音楽サーバ/バックカメラ/センサー 禁煙 整備点検記録簿 専門店保証付き

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスターサウンド レーダーセーフティーパッケージ レザーパッケージ ブラック/レッドレザーシート アンビエントライト シートヒーター/エアスカーフ 360°カメラ 純正19インチAW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/黒色幌/レッドレザー/全方位カメラ/Harman/Kardonサウンド/レーダーセーフティ/ブラインドスポット

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 禁煙車 黒幌 キーレスゴー レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA ディストロニックプラス 黒革パワーシート シートヒーター エアスカーフ ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    898.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD D車 クラッチ交換渡し 正規ディーラー記録有 クライスジーク可変マフラー(純正有) カーボンタワーバー 電動格納ミラー アップルカープレイ アンドロイドオート Bカメラ

    本体価格
    4599万円

関東
27
401.7万円
関西
11
448.6万円
東海
7
517.8万円
北海道
1
299.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
568万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
4599万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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Eクラスカブリオレとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
735万円1256万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1497~2999 排気量(cc) 6192~6496
67~367 最高出力(馬力) 580~650
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は47台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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