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フレアとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
687 中古車掲載台数 60
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ TV レ-ダーブレーキサポート シートヒータ

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 元社用車4WD衝突軽減ブレ-キクル-ズコントロ-ルオートライトオートエアコン前席シートヒータ-純正オプションオーディオ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 XS 1年保証

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレア 660 XG 検R8年2月/走行44500キロ/アイドリングSTOP

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 車検R9年9月 4WD ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

関東
127
68.6万円
関西
66
62.9万円
東海
54
55.4万円
北海道
32
68.4万円
九州
140
66.1万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
80
76.9万円
中国
102
54.6万円
四国
24
69.7万円
地域別台数
関東
30
396.1万円
関西
12
358.5万円
東海
7
493.5万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円

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フレアとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
117.7万円192.4万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
657~658 排気量(cc) 1497~2999
49~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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