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Eクラスカブリオレと620Rを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレと620Rの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マクラーレン  620R
VS
129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
58 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティ/ブルメスター/黒本革S/レーダーセーフティPKG/レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスパッケージ/ブルメスター/液晶メーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/LEDライト/6か月保証付き

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 車検R9年10月まで ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール    新品タイヤREGNO交換済 シートヒーター ブラック&レッドナッパレザー コーティング済

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 ディーラー整備記録簿 多

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC 全周囲カメラ 本革 LEDヘッドランプ シートヒータ シートエアコン ドラレコ パワーシート コーナーセンサ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 エクスクルーシブ PKG レーダーセーフティ PKG シートヒータ . ベンチレーター

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 黒幌 レーダーセーフティ キーレスゴー パドルシフト 黒革 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ナビ 地デジ ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 AMG18AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 買取車・ブルメスターサウンド・記録簿・スペアキー・ユピテルドラレコ・パフュームアトマイザー・レザーシート・HUD・BSM・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビ Bluetooth 360°カメラ パドルシフト レーダークルコン パワーシート 赤革シート プッシュスタート シートヒーター ソフトトップ開閉ボタン LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
31
483.3万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
380.1万円
四国
1
777.4万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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620Rの中古車を探す

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Eクラスカブリオレと620Rのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マクラーレン  620R
735万円1256万円 新車時価格 3570万円
オープン ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1497~2999 排気量(cc) 3799
67~367 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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