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Eクラスカブリオレと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   プジョー  306カブリオレ
VS
139万円898.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
306カブリオレの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザ/RSP 赤/黒本革 HUD 純正ナビTV 2年保証 Pスタ スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/19AW Sヒ-タ/エアスカーフ/エアキャップ ドラフトストップ エアバランスP 赤幌 ダイナミックS 9AT

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ (エクスクルーシブPKG/後期型/電動トップオープンカー/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートヒーター/シートAC/純正エアロ/AMG19インチAW)

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 レザーP 後期 BSG搭載 ブラック幌 黒ナッパレザー/エアスカーフ MBUXナビ 地デジ 360度カメラ Aカープレイ ブルメスター エアバランスP ヘッドアップD Meコネクト パドルシフト LEDライト AMGエアロ/19AW

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMG E43コンプリート ブラックアウト 新品リアスポ 新品AMGセンターキャップ 新品AMGエンブレム 新品ブラックエンブレム 赤幌 赤革シート ワイパーカウル ワイパーアーム塗装

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ マキアートベージュ内装/レザーPKG/カールソン20インチAW/ブルメスター/アンビエントライト/純正HDDナビ/全周囲カメラ/フルセグ/カープレイ/ETC2.0/LEDヘッドライト/エアスカーフ/HUD/BSM/Fドラレコ/Rクルコン

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラック×ホワイトレザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/エアスカーフ/Burmesterサウンド/ナビゲーションTV/全方位カメラ/アンビエントライト/CarPlay/LED

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ブラウンレザー 茶色ソフトトップ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスタイリングPKG AMGスポーツPKG

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    199万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
27
401.7万円
関西
11
448.6万円
東海
7
517.8万円
北海道
1
299.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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Eクラスカブリオレと306カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   プジョー  306カブリオレ
735万円1256万円 新車時価格 359万円364万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1497~2999 排気量(cc) 1998
67~367 最高出力(馬力) 120~132
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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