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インプレッサとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
85 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 限定車/タイミングベルト&ウォーターポンプ9.5万km時交換済み/STIタワーバー/禁煙車/5MT車/アドバンレーシングAW/ETC/CD&MD再生/電動格納ミラー

    本体価格
    176.4万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー GTウイング

    本体価格
    150.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済 HID ヘッドライト HDDナビゲーション フルセグTV ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 大型リアウィング ボンネットダクト 純正17インチアルミ オーディオ 専用シート HKSターボタイマー 電格ドアミラー パワーウィンドウ 4WD/ターボ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    200.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ワンオーナー/HDDナビ/5MT/STIマフラー/車高調/ETC/DVD再生/HIDヘッドランプ/社外18インチアルミ/電動格納ミラー/キーレス/エアコン/パワステ/エアバック/ABS/OBDチェック済

    本体価格
    315.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 修復歴無し・特別仕様車・1000台限定車・シリアル803号車

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有GC8C48D EJC E-GC8 WRX エンジン 2000 DOHC ターボ AWD トランスミッションフロント フォグランプ

    本体価格
    135.9万円

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    応談

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    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    785.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    528万円

関東
46
152.9万円
関西
9
167万円
東海
12
176.5万円
北海道
5
93.5万円
九州
5
147.8万円
東北
4
54.7万円
北陸・甲信越
2
210.4万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
30
396.1万円
関西
12
358.5万円
東海
7
493.5万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
526.7万円
四国
1
785.3万円

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インプレッサとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
116.6万円287.7万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1493~1994 排気量(cc) 1497~2999
100~250 最高出力(馬力) 67~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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