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Eクラスカブリオレとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   スズキ  セルボモード
VS
129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
60 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 元色-ホワイト

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 黒革 禁煙車 全周囲カメラ 電動オープン

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/コンフォートPKG/赤革/レッドレザーシート/シートヒーター/エアスカーフ/エアキャップ/アクティブクルーズコントロール/黒幌/ナビTV/全方位カメラ/LEDライト/キーレスゴー/ドラレコ/18AW/正規D車

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤レザーシート レッドキャリパー ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ コンフォートPKG/ブラウンレザーシート/LED/ナビTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/エアスカーフHDDナビTV/360カメラ/電動オープン/正規ディーラー車

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ /レザーP/エアバランスP/レーダーセーフティP/ブルメスターサウンド/黒赤シート/シートヒーター/シートメモリー/HUD/純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/ETC/純正19インチAW

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ Burmester 全方位カメラ LEDライト 革シート 電動シート 温シート 冷シート シートメモリ 純正19インチAW パドルシフト HUD ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー/エクスクルーシブパッケ-ジ/白革/ヨットブルー/純HDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アンビエント/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/純AMG19インチAW

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ディープホワイト/ブラック ブルメスターサウンド 純正ナビ360°カメラTV AMG19インチAW

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    968.8万円

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    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

関東
30
396.1万円
関西
12
358.5万円
東海
7
493.5万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
526.7万円
四国
1
785.3万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   スズキ  セルボモード
735万円1256万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1497~2999 排気量(cc) 657~658
67~367 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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