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SクラスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  Cクラス
VS
49.9万円1998万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 123万円698万円
Cクラスの相場表を見る
691 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ダイヤモンドステッチ入ベージュ革シート/パノラミックスライディングルーフ/アクティブアンビエントライト/エアバランスPKG/Burmesterサウンド/純正前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    727.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型 黒革 パノラマ RSP エアサス シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート LED HUD 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ AMG20AW 右H 下取車 正規D車

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 改造車/ETC/エアサスペンション

    本体価格
    95.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 OP304/レザーEXCP/ドライバーズPKG/茶革

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング カールソン21インチAW パノラマスライディングルーフ レーダーセーフティPKG Burmesterサウンド LEDヘッドライト 黒レザー シートヒーター ベンチレーション HDDナビ 地デジ 360°カメラ 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 新品S63後期仕様フルエアロ&新品20AW&新品後期仕様ヘッドライト&新品後期仕様テールランプ 新品ロワリングキット パノラマルーフ 全周囲カメラ 新品トランクスポイラー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 

    本体価格
    299.8万円

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    640万円

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    528万円

  • AMG Cクラス C32 Androidナビゲーション バックモニター サンルーフ 純正17インチAW AMG専用エアロ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    123万円

  • AMG Cクラス C55 正規D車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    310万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

関東
268
573.3万円
関西
136
564.7万円
東海
138
602.2万円
北海道
17
418.7万円
九州
46
500.1万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
500.7万円
中国
38
624.1万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
6
436万円
関西
3
506.9万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
538.9万円

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SクラスとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  Cクラス
1293万円2656万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2924~3982 排気量(cc) 6208
330~503 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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