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SクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  Eクラス
VS
49.9万円1998万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
706 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 エアサスALL交換済 Gコーティング施工済

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 今後高騰車両 渋い仕上 ロリンザーF01仕ブリスタ仕様

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 法人ワンオーナー室内保管

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 マキアートベージュレザーシートドライバーズPKG 新車保証残有 ARナビ 3Dコックピットディスプレイ パノラマルーフ ブルメスターサウンド ベンチレーション&シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    964.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 禁煙 ワンオーナー 屋内保管 ラグジュアリーパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革ヒーターベンチレーション 12.3インチフルセグナビ 360°カメラ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    359.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ハイブリット・車検R8年10月・安全機能装備車・ナビ/フルセグ・本革シート・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDライト・Fスポイラー・室内LEDイルミネーション機能・純正18インチアルミ

    本体価格
    256.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ブルメスターサウンド/レザーエクスクルーシブパッケージ/オプションカラー/パノラマサンルーフ/禁煙/全方位カメラ/レーダークルーズ/12.3型ナビ/フルレザー/ドラレコ/クリソナ/BSM/HUD

    本体価格
    415.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ/リヤコンフォート/パノラマミックスライディングルーフ/Burmesterサウンド/革シート/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/全周囲カメラ/後席モニター/禁煙車

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    383万円

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    378万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
276
580.3万円
関西
140
574.9万円
東海
143
609.9万円
北海道
16
428.7万円
九州
46
500.1万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
12
456万円
中国
38
624.1万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  Eクラス
1293万円2656万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2924~3982 排気量(cc) 5461~6208
330~503 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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