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SクラスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  CLクラス
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
751 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/ARヘッドアップディスプレイ/3Dコックピット/フルアンビエント/サンルーフ/Burmester/黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター/リラクゼーションシート/ワンオーナ

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期・ISG・マイバッハグリル&エンブレム・スモークテール

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rコンフォート&レザーEXCP 黒革 パノラマSR MBUXナビ360°カメラ 3Dコックピット Rエンタ ARHUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション DIGITALライト 自動トランク 禁煙

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ フルセグテレビ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350ピックアップトラック 公認ワンオフカスタム ピックアップトラック フロントエアサス交換済 リア荷室ウッド 開閉式テールゲート BFグッドリッチタイヤ ブラックレザー バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス プレミアム スポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 

    本体価格
    414万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
284
587.3万円
関西
155
600.5万円
東海
148
614.5万円
北海道
18
482.8万円
九州
57
518.7万円
東北
19
502.5万円
北陸・甲信越
15
527.2万円
中国
29
628.9万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  CLクラス
1293万円2656万円 新車時価格 2110万円3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
2924~3982 排気量(cc) 5461~6208
330~503 最高出力(馬力) 525~629
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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