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Sクラスとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
68.8万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
699 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S220SEクーペ ウエスタン自動車物オプションクーラーレザーシートコラムオートマ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 自社 ローン 左ハンドル S63仕様エアロ ナビ TV CD DVD  Bluetooth Wサンルーフ ETC レーダー 360度ドラレコ パワートランク 黒革 シートヒーター&クーラー 純正20AW

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ レザ-EXCPKG ベ-シックPKG AMGライン 3Dコックピットディスプレイ パノラマSR ナッパレザ- AMG20インチAW Digitalライト Burmester3Dサウンド Fベンチレ-タ- エアバランスPKG ワイヤレスCarPlay 毎年度D記録簿

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 黒ナッパ革 RSP パノラマSR HUD 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Brumesterサウンド シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    284.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ ポーセレン/ブラックナッパレザーシート プラックポプラウッドインテリアトリ ムパノラマミックスライディングルーフ AMG20AW エアバランスPKG ベーシックPKG ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 黒革 サンルーフ ドラレコ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルメスター 純正AW19インチ

    本体価格
    413.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
258
578.3万円
関西
146
591.7万円
東海
145
647.9万円
北海道
15
425.8万円
九州
53
559.2万円
東北
14
581.9万円
北陸・甲信越
15
499万円
中国
31
636.6万円
四国
22
330万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  ミディアムクラスワゴン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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