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SクラスとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
734 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーPKG レザーエクスクルーシブ AMGスポーツPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン サンルーフ 白革 レーダーセーフティPKG 360度カメラ イージークローザー 純正19インチAW キーレスゴー LEDヘッドライト HUD 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    537.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ メモリ付パワーシート パノラミックスライディングルーフ  BSM シートヒーター クルコン 電動シェード 電動トランク LEDライト エアサス 純正19AW

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ドライバーズパッケージ AMGライン

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 純正ナビTV 360°カメラ サンルーフ 黒革シート レーダーセーフティPKG 全ドアイージークローザー ブルメスターサウンド Bluetooth アンビエントライト パワートランク 前席パワーシート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ 革 マルチ S63後期仕様 ブラバスFリップ ロワリングローダウン WALD22インチアルミ

    本体価格
    354万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/ダイヤモンドステッチ/AMG20インチアルミホイル

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL6.9 

    本体価格
    550万円

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  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
302
624.9万円
関西
140
599.3万円
東海
139
674.8万円
北海道
19
581.1万円
九州
52
504.4万円
東北
11
636.7万円
北陸・甲信越
20
528.3万円
中国
34
713万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SクラスとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMWアルピナ  B6ツーリング
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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