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SクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
68.8万円1990万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 160万円1218万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
703 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツPKG ハイブリッドラグジュアリーPKG S63後期仕様フルエアロ&20AW&後期仕様ヘッドライト&後期仕様テールランプ ロワリングキット パノラマルーフ 全周囲カメラ トランクスポイラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 右H 正規D車 パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォ-トP 禁煙1オナ 純正リヤエンタ- ショ-ファ- ARヘッドアップ 3Dコックピットディスプレイ パノラマSR 黒革 前後温冷シ-ト エアバランス アクティブアンビエント ACC ブルメスタ- ナビ TV カ-プレイ 20AW

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD 保証無し

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス Sクラス S320 97y 最終型 W140 S320 後期 純正AW 純正フロアマット ルビーレッドパール(572) サフランレザーシート(264) サンルーフ ウォールナットP

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 限定車 ハイパーフォージド鍛造22インチ BRABUSスポイラー ロワリングキット  カラードキャリパー リアエンター&コンフォートPKG アクティブアンビエント 3Dコクピット  社外3Dツイーター

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 後席モニター 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション ブルメスター パワーバックドア 純正ナビ&TV 全方位カメラ エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/WALD新品エアロ/アルミ/ローダウン

    本体価格
    応談

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関東
267
574.2万円
関西
141
585.8万円
東海
144
621.1万円
北海道
15
425.8万円
九州
53
508.6万円
東北
13
536.1万円
北陸・甲信越
18
521.8万円
中国
29
629.7万円
四国
23
347.9万円
地域別台数
関東
47
609.7万円
関西
19
716.9万円
東海
15
628.4万円
北海道
1
798万円
九州
3
661.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
2
700.5万円
四国
1
798万円

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SクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
1293万円2656万円 新車時価格 1146万円1783万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2924~3982 排気量(cc) 1991
330~503 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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