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SクラスとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1038万円1340万円
EQE SUVの相場表を見る
787 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 車検令和7年10月 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン EXCpkg黒革Burmester全方位パノラマSR

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD WALDエアロ・WALD22インチ・可変マフラー

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 リアコンフォート リアエンターテイメント

    本体価格
    1490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革ベージュ レザーEXPK ベーシックPK

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 4マチック 4WD ナビTV 20AW

    本体価格
    68.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    1274.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD ディーラー保証 AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD AMGドライバーズP ナイトP パノラSR

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 22インチアルミホイール付

    本体価格
    1340万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    1253.3万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1250万円

関東
297
686.8万円
関西
141
670.3万円
東海
160
693.3万円
北海道
21
671.5万円
九州
71
533.8万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
29
828.2万円
四国
17
283万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
3
1209.3万円
東海
2
1216.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとEQE SUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  EQE SUV
1293万円2407.4万円 新車時価格 1593万円1707万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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