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SクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 728万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
743 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン レザーエクスルーシブ 1オーナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 純正ナビ フルセグ 360°カメラ リアエンターテインメント ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ・ETCAMG20インチアルミ

    本体価格
    222.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期型 AMGラインプラス ショーファーP 黒ナッパ革 パノラマSR 360°カメラ リアエンタ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション機能 マルチビームLED 禁煙

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ・AMGライン・Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム・リアコンフォートパッケージ・リアエンターテイメントシステム・フットレスト付エグゼクティブシート・3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    940.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 正規認定中古車/2年保証/AMGライン/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/パヒュームアトマイザー/シートヒーター/シートベンチレーター

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション アダプティブクルーズコントロール サンルーフ ブラインドスポットモニター 革シート アンビエントライト 後期最終モデル 20インチAMGホイール シートヒーター ドライブレコーダー テレビ ETC

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン フルノーマル/ディーラー管理車両/ACC/BSM/オートマチックハイビーム/エアーシート/マッサージ機能

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    1400万円

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    応談

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    本体価格
    728万円

関東
276
587万円
関西
154
611.6万円
東海
150
640万円
北海道
18
468.5万円
九州
54
526.9万円
東北
21
552万円
北陸・甲信越
15
529.5万円
中国
29
624.9万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
6
937万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1293万円2656万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~503 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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