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SクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB12
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円3500万円
DB12の相場表を見る
730 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ パノラマSR ブラックレザー レーダーセーフティPKG シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド エアサス AMG19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    234.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG19アルミ フルエアロ レザーシートヒーター ベンチレーター パワーシート マルチコントロールシートバック セーフティーPKG キーレスゴー HUデスプレイ オートクローザードア トランク

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ブラウン革/ガラスルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティ

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Bleutooth対応ナビ/全方位カメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 サンルーフ エアコン パワステ 室内保管

    本体価格
    548.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 全周囲カメラマルチ SR 黒革

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ Bluetooth ETC 360°カメラ 黒革シート アンビエントライト 自動開閉トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 純正ナビ 黒革 シートヒーター・エアコン パノラマルーフ  360カメラ ブルメスターサウンド パークトロニックセンサー ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト ESP 道路標示アシスト

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ISG搭載モデル AMGライン 21インチAMG5ツインスポークリムホイール 11.6インチリヤエンターテーメントシステム オプティシアンブラック MBUXリヤタブレット

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3180万円

関東
300
643万円
関西
142
586万円
東海
136
637.3万円
北海道
16
348万円
九州
49
521.5万円
東北
14
648.3万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
36
699.7万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
11
2920.5万円
関西
8
2688.3万円
東海
2
2705万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB12
1293万円2656万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2924~3982 排気量(cc) 4000
330~503 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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