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Sクラスと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズツーリング
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
777 中古車掲載台数 664
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車リアコンフォートPKG AR&3D

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 全周囲 サンルーフ シートエアコン ETC

    本体価格
    485.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L コミコミ車検整備 条件付で名義変更

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ロワリングキット 記録有

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ロリンザーエアロ サンルーフ 黒革レザー

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 20インチカールソンアルミ エアサス

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC 黒革 SR ブルメスタ HUD 2年保証

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ディーラー保証付 AMGライン

    本体価格
    1223万円

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    109.9万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 禁煙純正ナビETCリヤカメラパワーゲート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ ACC フロントカメラ ETC

    本体価格
    413万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ TV パワートランク アクティブクルーズ

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー ACC LKA 電動リアゲート

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 下取車/ACC/全方位カメラ/19AW/禁煙車

    本体価格
    338万円

関東
289
682.1万円
関西
148
687.6万円
東海
167
678.6万円
北海道
21
664.5万円
九州
67
507.8万円
東北
22
618.8万円
北陸・甲信越
24
668.3万円
中国
21
807.3万円
四国
18
301.9万円
地域別台数
関東
311
287.4万円
関西
132
283.9万円
東海
73
234.5万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
229.2万円
東北
18
222.1万円
北陸・甲信越
28
312.9万円
中国
30
336.8万円
四国
10
309.9万円

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Sクラスと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズツーリング
1293万円2407.4万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2924~3982 排気量(cc) 1994~2998
330~503 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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