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Sクラスと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円228万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
751 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL V8 3.5L コイルサスペンションコンバージョン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG セレナイトグレー ベーシックPKG サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD リアコンフォート リアエンタ 3Dコックピット 黒革 パノラマSR アクティブアンビエントライト リラクゼーション マルチコントロールシートバック ダイナミックシート エアバランス/エナジャイジングPKG 20AW 禁煙

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/WALD新品エアロ/アルミ/ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    305.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ サンルーフ 黒革 マイバッハ仕様 ETC Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 後期ヘッドライト マイバッハバンパー 純正18AW エアサス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正20AW

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

関東
284
587.3万円
関西
155
600.5万円
東海
148
614.5万円
北海道
18
482.8万円
九州
57
518.7万円
東北
19
502.5万円
北陸・甲信越
15
527.2万円
中国
29
628.9万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
21
132.8万円
関西
4
151.9万円
東海
5
143万円
北海道
2
105.2万円
九州
2
249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
76万円
中国
5
108.5万円
四国
0
---

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Sクラスと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズカブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2924~3982 排気量(cc) 2979
330~503 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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