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Sクラスとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとi8ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i8ロードスター
VS
65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 968万円~1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
731台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン フルノーマル/ディーラー管理車両/ACC/BSM/オートマチックハイビーム/エアーシート/マッサージ機能

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ハイブリット・車検R10年10月・安全機能装備車・ナビ/フルセグ・本革シート・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDライト・室内LEDイルミネーション機能・純正18インチアルミ・ディーラー車

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 最終型 サンルーフ 黒革 レザーエクスクルーシブP ブルメスター 純正HDDナビ 全周囲C パフュームA マッサージS Pシート シート ベンチL マルチBLED ACC LKA HUD BSA パイロットA Pバックドア

    本体価格
    490.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング V8 パノラミックスライディングルーフ イージークローザードア

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラマサンルーフ ブルメスター アクティブアンビエントライト 新車保証R10年3月

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル レザーライト/インテリアデザインACCARO/ドライカーボンインパネ加飾/R20インチEコッパー革/フローズングレーキドニーグリル/harmankardonHiFiスピーカー/8.8インチディスプレイ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1269.9万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    968万円

関東
277台
646.1万円
関西
140台
571.6万円
東海
159台
626.6万円
北海道
15台
437.6万円
九州
53台
522.8万円
東北
16台
505万円
北陸・甲信越
12台
574.6万円
中国
33台
577.8万円
四国
26台
414.6万円
地域別台数
関東
1台
968万円
関西
1台
1269.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1370万円
四国
0台
---

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Sクラスとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i8ロードスター
1293万円~2656万円 新車時価格 2231万円~2276万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2924~3982 排気量(cc) 1498
330~537 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は731台、i8ロードスターの中古車は3台掲載しています。
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