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SクラスとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ブラバス  G-B11
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
735 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ドライバーズPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド エアバランスPKG Fベンチレーター&リラクゼーション&機能ダイナミックシート

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ WALD Black Bisonフルエアロ/LEXANI 22インチAW/後期型/ブラックレザーシート/サンルーフ/ブルメスター

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ マキアートベージュナッパレザーシート ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ベンチレーション&シートヒーター

    本体価格
    722.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 4マチック 4WD ナビTV 20AW

    本体価格
    68.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 東京オートサロン出展車両 WALDワイドボディキット/WALD22インチAW/ブレーキキャリパーペイント/ロワリング/ワンオフマフラー加工

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 250SE Coupe Cabriolet W111

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD SR 本革 ナビ 360カメラ ブルメ ACCBSMHUD

    本体価格
    948.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ドライブレコーダーETCクリアランスソナーレーンアシスト 全周囲カメラナビアルミホイールオートライト サンルーフATシートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラーエクスクルーシブ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト サンルーフ オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター シートエアコン アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファーリミテッド エメラルドグリーン 1オーナー サンルーフ リアエンターテインメント ベージュレザーシート ウッドコンビステアリング シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
272
596.3万円
関西
149
586.1万円
東海
155
652.1万円
北海道
18
472.4万円
九州
52
503.5万円
東北
19
531.3万円
北陸・甲信越
14
546.9万円
中国
31
620万円
四国
25
389.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SクラスとG-B11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ブラバス  G-B11
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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