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SクラスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  DTS
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
705 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 黒革ベンチレーション サンR Pトランク

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 純正ホイール付き オリジナル状態

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 純正フルセグナビ バックカメラ360℃ 純正ドラレコ前後 パワーバックドア 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 黒革シート/ブルメスターサウンド/パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能付き/ドアソフトクロージャ/HUD/360°カメラ/自動開閉トランク/純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車540台限定/リアコンフォート 左H

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ロリンザーフルエアロ ロリンザーAW サンルーフ ナビ バックカメラ 黒革 電動シート ETC シートヒーター 左ハンドル ラグジュアリーPKG

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202501 AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

関東
282
581.7万円
関西
146
584.6万円
東海
129
612万円
北海道
18
408.5万円
九州
45
494.2万円
東北
16
711.6万円
北陸・甲信越
12
447.1万円
中国
35
634.7万円
四国
22
306.2万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  DTS
1293万円2656万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2924~3982 排気量(cc) 4564
330~503 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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