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SクラスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  DTS
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
753 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 サンルーフ エアコン パワステ 室内保管

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC&ベーシックPKG 3Dコックピット 茶革 PSR MBUX 360° HUD ベンチレーション マルチコントロール ダイナミックシート Burmester3D エアバランス/エナジャイジングPKG DIGITALライト 19AW 禁煙

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 白革シート S65仕様 フロント リア サイド 純正品 社外マフラー リアスポイラー 21インチアルミ プッシュスタート 全方位モニター 左ハンドル キャリパー塗装 サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    336.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSボディKIT リアエンターテイメント モニター付き  アンビエントLED2段 ハイパーフォージド 鍛造アルミ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規D車 左ハンドル 純也ナビ バックカメラ 後期S63スタイル 前後バンパー 後期前後ヘットライト テールランプ パノラミックスライディングルーフ S65スタイル22インチアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ドライブレコーダーETCクリアランスソナーレーンアシスト 全周囲カメラナビアルミホイールオートライト サンルーフATシートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラーエクスクルーシブ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    1205.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
288
586.1万円
関西
162
586.3万円
東海
140
637.5万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
569.1万円
東北
14
602.2万円
北陸・甲信越
16
469.7万円
中国
28
518.1万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  DTS
1293万円2656万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2924~3982 排気量(cc) 4564
330~503 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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