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SクラスとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  ATSクーペ
VS
60万円1950万円
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中古車相場 149.8万円227.3万円
ATSクーペの相場表を見る
757 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム/シートヒーター/シートベンチレーター/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/リアアクスルステアリング

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD 左ハンドル 黒革 サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ヴァルドブラックビジョンエアロ ヴァルドマフラー ヴァルドアルミホイール 可変バルブ レーダー探知機 Hハンドル エアサス ツインムーンルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS ブラバスコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 白革内装 ヘッドアップディスプレイ 3D

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 禁煙車 サンルーフ メーカー純正ナビ バックカメラ ETC ブラインドアシストセンサー コーナーセンサー プリクラッシュセーフティシステム シートヒーター メモリ機能付パワーシート 黒革シート

    本体価格
    114.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規D車 インテリLED 黒革シート+ヒーター&ベンチレーション 純正HDDコマンドナビ+地デジ 360°カメラ ハンズフリー機能付き電動トランク ソフトクローズドア ブルメスター パノラミックS/R

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC&ベーシックPKG 3Dコックピッドディスプレイ 黒レザ- レ-ダ-セ-フティ パノラマSR MBUXナビ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ 3Dブルメスタ- DIGITALヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

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    149.8万円

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    159万円

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    本体価格
    227.3万円

関東
286
584.6万円
関西
166
595.5万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
16
585.5万円
北陸・甲信越
13
441.4万円
中国
28
593.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
1
149.8万円
関西
2
237.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159万円

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SクラスとATSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  ATSクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 509万円595万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2924~3982 排気量(cc) 1998
330~503 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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