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SクラスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  CT6
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 275.8万円628万円
CT6の相場表を見る
759 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD シートベンチレーター  ショーファーPKG 左運転席 リアエンタテイメント&コンフォート ロワリングキット 21インチホイール

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショ-ファ-PKG 中期型 禁煙黒革 パノラマSR RSP ディストロ HUD Rエンタメ&エグゼクティブRシ-ト 全席M付Pシ-ト&温冷シ-ト&マッサ-ジ ナビTV Bluetooth 全周C Burmester Pトランク 3スポークステアリング AMG19AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車540台限定/リアコンフォート 左H

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ワンオーナー フルセグTV レーダーセーフティPKG 黒革レザーシート サンルーフ オートトランク 360度全周囲・バックモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 シートヒーター・ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 正規認定中古車/2年保証/AMGライン/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/パヒュームアトマイザー/シートヒーター/シートベンチレーター

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 右H正規D車 パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー リアコンフォートPKG ショーファーポジション リアエンターテイメントシステム 4Dハイエンドサウンドシステム パノラミックサンルーフ 3Dコックピットディスプレイ エアバランスPKG

    本体価格
    739万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング 4WD ワンオーナー/ユーザー買取/シルクベージュエスプレッソブラウンレザーインテリア/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンドシステム/ハイグロスウォールナットトリム/パフュームデュフューザー

    本体価格
    673.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 レザーシート クラウドストリーミングナビ 純正20インチAW スマートキー LEDヘッドライト 後席モニタ マッサージ機能  4WD  ベンチレーション BOSEサウンド デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.9万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD Wサンルーフ 社外アルミ ローダウン ETC LED

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    450万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/革シート/全席パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・マッサージシート付き/リアモニター/デジタルインナーミラー/BSM/ヘッドアップディスプレイ/20インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ベージュレザー 340psV6DOHC BOSEPANARAYサウンド 電動サンルーフ ナイトビジョン シートマッサージ 後席モニター アップルカープレイ 4WS デジタルミラー ETC

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 後期 10AT リアエンタメ BOSE Panaray34スピーカープレミアムオーディオ マッサージ機能付セミアニリンレザー ベンチレーター サンルーフ ストリーミングナビ 20AW HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ/ベージュ内装レザーシート/ドライブレコーダー/Bluetooth/バックカメラ/リア電動サンシェード/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/リアヘッドレストモニター/

    本体価格
    275.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD BOSE Panarayスピーカー ワイヤレスApple CarPlay 後席モニター ナイトビジョン 全席温冷マッサージ機能 後席電動リクライニング デジタルルームミラーレザーシート 電動サンルーフ ETC

    本体価格
    619.9万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュレザー TV 純正20AW ドラレコ前後 BOSE Panaray 34スピーカー ワイヤレスApple CarPlay 後席モニター ナイトビジョン 全席温冷マッサージ機能 後席電動リクライニング機能 デジタルミラー

    本体価格
    628万円

関東
286
584.9万円
関西
166
595.2万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
17
596.7万円
北陸・甲信越
14
474.1万円
中国
28
589.9万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
4
424.7万円
関西
2
584万円
東海
2
394万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
505.3万円
四国
0
---

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SクラスとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  CT6
1293万円2656万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2924~3982 排気量(cc) 3649
330~503 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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