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SクラスとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 171.5万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
791 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコックピット レザーEXP ベーシックPKG

    本体価格
    955万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 茶革 サンルーフ ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車リアコンフォートPKG AR&3D

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXEPKG/パノラマルーフ/黒革3Dコック

    本体価格
    933万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン パノラマSR ブルメスタ Rエンタテイメン

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車/AMG21inAW/黒革/ブルメスター

    本体価格
    1535万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 左ハンドル 後期最終モデル SR Burmester

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    525万円

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    528万円

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    本体価格
    240万円

関東
297
683.9万円
関西
151
679.9万円
東海
169
677.5万円
北海道
21
664.5万円
九州
67
507.8万円
東北
22
618.2万円
北陸・甲信越
24
668.3万円
中国
21
807.3万円
四国
19
293.6万円
地域別台数
関東
21
362.6万円
関西
11
441.8万円
東海
16
375.8万円
北海道
4
374.5万円
九州
9
409.3万円
東北
3
356万円
北陸・甲信越
6
354.8万円
中国
1
395万円
四国
2
239万円

Sクラスの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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SクラスとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シトロエン  C5エアクロスSUV
1293万円2407.4万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2924~3982 排気量(cc) 1598~1997
330~503 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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