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ムーヴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
500円259.7万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
6834 中古車掲載台数 746
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 禁煙車 ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC

    本体価格
    74.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA エコアイドル 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD再生 バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ フロントフォグランプ 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 1年10000km保証付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 軽自動車/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/CD再生機能/ベンチシート/点検記録簿/アクセル踏み間違い装置/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 一年保証・走行距離無制限走行24158キ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタムX車検2年付き電動格納ミラープッシ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII キーレスエントリー

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    523万円

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    1010.5万円

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    本体価格
    472.7万円

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    本体価格
    814.7万円

関東
1480
65.5万円
関西
920
64.2万円
東海
672
58.1万円
北海道
416
69万円
九州
1206
62.1万円
東北
664
72.7万円
北陸・甲信越
629
66.5万円
中国
542
64.2万円
四国
305
59万円
地域別台数
関東
302
632.6万円
関西
144
630.6万円
東海
141
703万円
北海道
20
581.7万円
九州
53
474.3万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
26
624.2万円
中国
30
576.9万円
四国
14
422.9万円

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ムーヴとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
135.9万円202.4万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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