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Sクラスとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  マグナム
VS
49.9万円1998万円
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中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
695 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング サンルーフ・プラグインHV・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 改造車/ETC/エアサスペンション

    本体価格
    95.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 弊社デモカー AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBXリアエンターテイメントシステムパッケージ 3Dコクピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 中期型 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ AMG19インチAW ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG ベンチレーター

    本体価格
    346.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ドライバーズP/7年特別保証

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1199万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 360°カメラ サンルーフ ヘッドアップD 本革シート パワーシート シートH シートAC ナビTV エアサス パーキングセンサー

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    98万円

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    38万円

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    本体価格
    195万円

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    56万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    70万円

関東
271
576.1万円
関西
138
559.6万円
東海
137
611.9万円
北海道
17
418.7万円
九州
47
509.2万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
12
456万円
中国
38
624.1万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
9
115.5万円
関西
4
84万円
東海
2
148万円
北海道
2
113万円
九州
4
112.3万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  マグナム
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 2700~6100
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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