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Sクラスと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  308GTB
VS
60万円1950万円
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中古車相場 ---
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757 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 東京オートサロン出展車両 WALDワイドボディキット/WALD22インチAW/ブレーキキャリパーペイント/ロワリング/ワンオフマフラー加工

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション プッシュスタート スペアキー有 純正ナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester シートベンチレーター 360度カメラシステム ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ アップルカープレイ 禁煙車

    本体価格
    707.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ(ヘッドフォン有)/木目調シートバック加飾/パノラミックスライディングルーフ/ナッパレザー内装/純正21インチAW

    本体価格
    980.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング MOSEL M55RS MOSEL BLACK ショーファーPKG 後期仕様

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG アクティブアンビエントライト パノラマサンルーフ ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE (ワンオーナー・V型8気筒OHC4973cc・W126型・R15AW標準ホイール・ETC・本革)

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 (MP202502) AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムPKG

    本体価格
    1345万円

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    応談

関東
286
584.6万円
関西
166
595.5万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
16
585.5万円
北陸・甲信越
13
441.4万円
中国
28
593.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  308GTB
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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