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Sクラスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フィアット  グランデプント
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
793 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ アダプティブクルコン サンルーフ レザー

    本体価格
    596.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 サンルーフ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1185万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンタ/リアコンPKG/メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 63スタイリング

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SR 黒革 Burmester ACC ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    368.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1394.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 本革 オートマOH エアコン修理 燃調類修理

    本体価格
    550万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

関東
301
703万円
関西
135
676.5万円
東海
166
714.7万円
北海道
21
672.3万円
九州
72
548.5万円
東北
22
572.3万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
29
820万円
四国
16
287.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
34.5万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとグランデプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フィアット  グランデプント
1293万円2407.4万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2924~3982 排気量(cc) 1368
330~503 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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