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Sクラスとローザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  ローザ
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 97万円1218万円
ローザの相場表を見る
733 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規D車 左H 走行1.3万KM アークティックホワイトエクステリア&ネイビーファブリックインテリア ディーラー整備記録簿 コンクールコレクションコンディション

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン AMG20AW/黒革シート/ブルメスターサウンド/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/パノマミックルーフ/全方位カメラ/オートトランク

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1021.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1181.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズP リアコンフォートP パノラマ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-パッケ-ジ ホイ-ル傷なし長528

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 前後ベンチレーションシート ナビ TV 全方位モニター パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド オートトランク ステアリングヒーター AMG20インチアルミ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 認定 ベーシック ドライバーズ EX

    本体価格
    1360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラマサンルーフ ナッパレザー シートクーラー/ヒーター Burmesterサウンド ナビ TV 360度カメラ レーダーセーフティ 1オーナー 走行19700km 車検整備付

    本体価格
    583万円

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    215.9万円

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    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ローザ バス 29人乗 ロングボディ 自動ドア MT5速 Bカメラ LEDフォグ 濃色グレーガラス 路肩灯 ブランクスイッチ トラクションコントロール オートステップ 1オーナー リアデフォッガー車線逸脱警報 室内灯 補助ブレーキ

    本体価格
    888万円

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    125万円

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    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 29人乗り オートマ ターボ車 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    300万円

関東
302
641.4万円
関西
140
644万円
東海
132
697.4万円
北海道
20
581.7万円
九州
52
471.1万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
25
575.3万円
中国
30
544.2万円
四国
16
501.6万円
地域別台数
関東
22
450.4万円
関西
19
350万円
東海
10
566万円
北海道
8
258.2万円
九州
6
229.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  ローザ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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