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Sクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ヒョンデ  クーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
718 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 本革シート 禁煙車 後席TV2個

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒ナッパ革 パノラマSR レザーEXC ベーシックPKG RSP ARヘッドアップ 3Dコックピット エアサス LED HUD MBUXナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周C リアアクスルステアリング 純正20AW 右H 正規D車

    本体価格
    794.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン リアコンフォートPKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUXナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル・レザーシート

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オ-ナ- レザ-EXC&ベーシックPKG 3Dコックピッドディスプレイ 黒レザ- RSP パノラマSR MBUXナビ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ 3Dブルメスタ- DIGITALヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    678万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
299
625.5万円
関西
136
642.9万円
東海
138
652.6万円
北海道
16
540.8万円
九州
47
515.6万円
東北
12
702.5万円
北陸・甲信越
20
498.5万円
中国
31
695.6万円
四国
19
405.3万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ヒョンデ  クーペ
1293万円2656万円 新車時価格 209万円252万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2924~3982 排気量(cc) 2656
330~503 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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