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Sクラスとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  モビリオ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 17.6万円45万円
モビリオの相場表を見る
690 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革シート/HDDナビ/サンルーフ/ETC/後期

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ブレーキアシスト・クルコン・純正ナビ+TV

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン・HUD・ワンオーナー・左ハンドル

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 ワンオーナー リアコンフォートPKG 3D

    本体価格
    1281.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 限定車60台ブラック

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ETC Bカメラ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル HRE21インチ ロワリング

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン パノラマSR ブルメスタ Rエンタテイメン

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 4マチック AMGライン 社外グリル ツインサンルーフ HUD

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 検09.2 ナビTV キーレス Bカメ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.2 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

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  • ホンダ モビリオ 1.5 W ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ 両PWドア

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    17.6万円

関東
255
674.4万円
関西
133
655.3万円
東海
145
652.5万円
北海道
19
627.6万円
九州
59
506万円
東北
15
472.5万円
北陸・甲信越
25
648.2万円
中国
22
598.2万円
四国
17
303.1万円
地域別台数
関東
4
26.4万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
15.6万円

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Sクラスとモビリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  モビリオ
1293万円2407.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2924~3982 排気量(cc) 1496
330~503 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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