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Sクラスとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  シビックシャトル
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
703 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別限定車/WALDフルエアロ/ハイパーフォージド22AW

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1231万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ 3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ ベーシックPKG

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR RSP ACC HUD 黒革 全席シートH エアシート パヒュームデュヒューザー 禁煙車 Aハイビーム Pバックドア ワイヤレス充電 前後ドラレコ 純正20AW ETC

    本体価格
    808.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド マキアートベージュ革 サンルーフ ソフトクローズドア Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD 電動トランク ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ETC   バックモニター

    本体価格
    170.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG 3Dコックピットディスプレイ ベージュ革 ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    828万円

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    185万円

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    応談

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    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

関東
286
618.9万円
関西
136
646.3万円
東海
131
721.9万円
北海道
19
614.3万円
九州
49
477.4万円
東北
15
691.6万円
北陸・甲信越
20
577.4万円
中国
31
597.7万円
四国
16
411.5万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  シビックシャトル
1293万円2656万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2924~3982 排気量(cc) 1343~1590
330~503 最高出力(馬力) 82~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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