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SクラスとXFを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとXFの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XF
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円769.9万円
XFの相場表を見る
781 中古車掲載台数 81
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温冷席 ETC

    本体価格
    281.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    333.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 改造車/ETC/エアサスペンション

    本体価格
    95.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ブルメスター 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ナビETCBカメハイブリッドパワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 パノラマルーフ AMG20インチAW

    本体価格
    597万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ガラスルーフ ブラックパック

    本体価格
    498万円

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    488万円

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    本体価格
    177万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 ブラックP アダプティブダイナミクス 黒革

    本体価格
    440万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 本革シート 純正ナビTV 純正アルミ

    本体価格
    246.5万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XF R アルカンターラルーフ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 自社 ローン ナビ

    本体価格
    189.8万円

関東
290
681.1万円
関西
149
685.8万円
東海
168
679.9万円
北海道
21
664.5万円
九州
67
507.8万円
東北
22
618.2万円
北陸・甲信越
24
668.3万円
中国
21
807.3万円
四国
19
292.3万円
地域別台数
関東
36
220.6万円
関西
17
247.9万円
東海
11
173.5万円
北海道
0
---
九州
10
120.2万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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SクラスとXFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XF
1293万円2407.4万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2994
330~503 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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