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Sクラスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スマート  フォーツークーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
740 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 フルラップ青 AGLuxury22インチ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート サンルーフ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ meコネクト パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/ブラウンレザーシート/パノラマサンルーフ/全席シートヒーター/ベンチレーション/レーダーセーフティPKG/HDDナビTVリアカメラ/360カメラ/正規D車

    本体価格
    709.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 白革内装

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックP ドライバーズP レザーEXCP

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 2年保証 レザーEXCP RSP 後期 パノラマSR 黒革 ベンチレーター ブルメスター HUD エアバランスP AMGエアロ20AW ディストロ ブラインドS ナビTV 360カメラ ワイヤレスC キーレスGO フットトランク

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL6.9 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス ベーシックパッケージ

    本体価格
    516.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン サンルーフ 360°カメラ 黒革シート ナビTV クルーズコントロール 全席シートヒーター パワーシートメモリー機能 レーンキープ ステアリングアシスト パワートランク ETC プッシュスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

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    79万円

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    本体価格
    88.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

関東
301
632.3万円
関西
144
630.4万円
東海
138
691万円
北海道
20
582.2万円
九州
51
462.4万円
東北
17
627.7万円
北陸・甲信越
24
622.3万円
中国
30
576.9万円
四国
15
451.7万円
地域別台数
関東
53
72.2万円
関西
46
94.9万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
66.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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Sクラスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スマート  フォーツークーペ
1293万円2656万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2924~3982 排気量(cc) 897~998
330~503 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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