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Sクラスとグランドマーキーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マーキュリー  グランドマーキー
VS
65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 225.5万円
グランドマーキーの相場表を見る
715台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ AMGアルミ ブルメスター

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD アクティブアンビエント・エアバランス

    本体価格
    826万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス AT 純正カラー ETC

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン 前期最終型 右H正規D車 パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター レーダーセーフティ 車線逸脱 ブラインドスポット パノラマルーフ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ダイヤステッチ入革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 280SE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車540台限定/リアコンフォート 左H

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    846.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー グランドマーキー  

    本体価格
    応談

  • マーキュリー グランドマーキー LS デーラー車 リミデットエディション タン皮シート パワーシート シートヒーター ディスプレーモニター Bカメラ F/Rカメラ 純正キーレス  外マフラー

    本体価格
    225.5万円

関東
272台
647万円
関西
132台
596.9万円
東海
155台
641.4万円
北海道
14台
451.7万円
九州
54台
518.8万円
東北
16台
540万円
北陸・甲信越
14台
570.8万円
中国
33台
570.7万円
四国
25台
422.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
225.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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グランドマーキーの中古車を探す

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Sクラスとグランドマーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マーキュリー  グランドマーキー
1293万円~2656万円 新車時価格 528万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5380×1985×1490
2924~3982 排気量(cc) 4600
330~537 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は715台、グランドマーキーの中古車は2台掲載しています。
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