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Sクラスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  750S
VS
60万円1950万円
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中古車相場 3180万円5000万円
750Sの相場表を見る
768 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD GOTTLIEB コンプリートカー/前後カーボンスポイラー/22インチForgedアルミホイール/レザーエクスクルーシブPKG/3Dコックピット/HUD/パノラミックルーフ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート/前後シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ナビTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティー/LEDライト/前後ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG 3Dコックピットディスプレイ 黒革 Burmesterサウンド ACC HUD ナビ TV 360°シートH ベンチレーション ステアリングヒーター アクティブパーキングドラレコ

    本体価格
    660.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レーダーSP 中期 黒革 パノラマSR 純正ナビ フルセグ ブルメスター 360カメラ ソフトドアクロージャー 自動トランク フットオープナー エアバランスP designoメタライズウッド AMGエアロ&19AW ACC BSM LCW 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ロリンザーエアロ ホイール マフラー サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 1年保証 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラマサンルーフ シートベンチレーター ブルメスターサウンド

    本体価格
    798.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン S400AMGライン

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート サンルーフ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    4150万円

関東
292
580.3万円
関西
165
597.6万円
東海
144
622.6万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.3万円
東北
17
596.8万円
北陸・甲信越
15
457.8万円
中国
30
567.1万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
15
3871.9万円
関西
4
4407.5万円
東海
1
4280万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3846万円
四国
0
---

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Sクラスと750Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  750S
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2924~3982 排気量(cc) 3994
330~503 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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