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Sクラスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ブルーバード
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
787 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベージュナッパレザー 3Dコックピット

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 F01ロリンザーエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン レーダーSP 黒革 パノSR HUD 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 新品22AW MUBXナビ ドラレコ

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期 レザーEXCP 黒革 SR ブルメS 2年保証

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1009.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期型AMGラインプラス黒革SRBurmester禁煙

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマサンルーフ 弊社デモカー 禁煙車

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H特別仕様車540台限定/リアコンフォートP

    本体価格
    1425万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

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    260.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン デラックス ピニンファリーナ J型P411 後期 1300CC 4ドア ベンチシート

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    200万円

  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
    366.3万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 312-1200 デラックス 初代ブル-バ-ド 昭和37年式 ベンチシート

    本体価格
    198万円

関東
297
686.8万円
関西
141
670.3万円
東海
160
693.3万円
北海道
21
671.5万円
九州
71
533.8万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
29
828.2万円
四国
17
283万円
地域別台数
関東
7
227.9万円
関西
5
215.4万円
東海
6
260.8万円
北海道
4
290万円
九州
4
294.9万円
東北
2
209.5万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
136.5万円
四国
3
152.3万円

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Sクラスとブルーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ブルーバード
1293万円2407.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2924~3982 排気量(cc) 1769~1998
330~503 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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