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Sクラスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  406クーペ
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
731 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 中期型 中期ステアリング パノラマSR 360°モニター 黒本革 黒木目内装 レーダーセーフティP 有償色 全席シートヒーター パワートランク パワーシート

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG セレナイトグレー ベーシックPKG サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC サイド・フロント・バックカメラ アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ ステアリングアシスト レーンキープアシスト ディーゼル

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 茶革 リアコンフォート レザーEXC ドライバーズ&ナイトPKG E-ACTIVE BODY CONTROL パノラマ リラクゼーション MBUXナビ 地デジ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメント AMG21AW 1オナ 正規D車

    本体価格
    1244.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 後期マイバッハ仕様/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス w1111  220SB 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン HV半年保証 ラグジュアリーパッケージ レーダーセーフティ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター AMGアルミ サンルーフ ブラインドスポット オートトランク

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ・パノラミックスライディングルーフ・本革・ディーラー車・レーダーセーフティ・ヘッドアップディスプレイ・360°カメラ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル

    本体価格
    315.8万円

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    63.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    応談

関東
272
567.9万円
関西
151
583.7万円
東海
152
630.2万円
北海道
16
400.5万円
九州
53
507万円
東北
17
602.8万円
北陸・甲信越
17
539.4万円
中国
30
612.1万円
四国
23
347.8万円
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
3
294万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  406クーペ
1293万円2656万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2924~3982 排気量(cc) 2946
330~503 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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