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Sクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  2008
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円273.8万円
2008の相場表を見る
793 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ サンルーフ PRE-SAFEブレーキ 黒革シート

    本体価格
    365.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD ショーファーPKG リアエンタメ 走行27900km

    本体価格
    763万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリ-PパノラマSR 360°C HUD 黒革

    本体価格
    354.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 91年最終モデル OPレザーシート サンルーフ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S65Style ショ-ファ-PKG パノラマ黒革 19AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 黒革サンルーフ純ナビBluetoothフルセグ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ サンルーフ黒革ブルメスタ―シート冷暖

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 本革 サンルーフ マイバッハ仕様 スマキー

    本体価格
    367万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    124万円

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    49万円

  • プジョー 2008 アリュール メーカーナビ フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 2008 アリュール ナビTV/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期 メーカーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    85.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム 当店買取車 CarPlay 1年保証 禁煙車

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙車/認定中古車保証

    本体価格
    158万円

関東
300
703.7万円
関西
134
674.1万円
東海
168
710.5万円
北海道
21
672.3万円
九州
73
546.8万円
東北
22
572.3万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
28
844.1万円
四国
16
287.8万円
地域別台数
関東
41
116.4万円
関西
12
105.4万円
東海
18
124.2万円
北海道
2
127万円
九州
11
102万円
東北
9
110.8万円
北陸・甲信越
6
113.9万円
中国
2
95.7万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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Sクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  2008
1293万円2407.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 1199
330~503 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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