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Sクラスとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポンテアック  ファイアーバード
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円698万円
ファイアーバードの相場表を見る
791 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン レーダーSP 黒革 パノSR HUD 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ETC Bカメラ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシック レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG 黒革 22AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    710.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 後期91y コーベルエアロ 前期ウイング

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムRAM AIR Tバールーフ 黒レザー BOYD17AW

    本体価格
    168万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム GTA V8 5.7L バセットホイール クーパーコブラ

    本体価格
    188万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード トランザム 正規輸入D車 ラムエア&Tバールーフ

    本体価格
    658万円

関東
301
692.3万円
関西
138
672万円
東海
161
697.3万円
北海道
21
672.3万円
九州
72
545.9万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
30
802.7万円
四国
17
283万円
地域別台数
関東
4
207.3万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとファイアーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポンテアック  ファイアーバード
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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