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Sクラスと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  928
VS
49.9万円1998万円
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中古車相場 ---
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695 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーP 1オナ 黒革 SR ナビTV  2年保証 シートヒーター 360カメラ HUD  自動Rゲート/ハンズフリーA エアバランスP エアサス LEDライト ACC BSM LCW AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 中期 パノラマSR 黒革 ナビ TV 全周カメラ PTS ディストロニック Burmester パワーシート シートヒーター ベンチレーター HUD パワートランク LEDライト AMG19AW レーダーセーフティ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 正規輸入車 ワンオーナー 禁煙車 オートクルーズ

    本体価格
    238.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン フルノーマル/ディーラー管理車両/ACC/BSM/オートマチックハイビーム/エアーシート/マッサージ機能

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド FU3008 12.3インチワイドディスプレイ LEDヘッド デイライト 本革シート シートエアコン 全席シートヒーター 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ ディストロニックプラス

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

関東
271
576.1万円
関西
138
559.6万円
東海
137
611.9万円
北海道
17
418.7万円
九州
47
509.2万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
12
456万円
中国
38
624.1万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
3
387.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  928
1293万円2656万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2924~3982 排気量(cc) 5397
330~503 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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