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Sクラスとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ルノー  メガーヌエステート
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
777 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1111万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD ETC/リアモニター/ナビ/19インチAW

    本体価格
    650.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナ/AMGロング/リアコンフォートPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMG サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    833.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Carlsson AIGNER CK55RS 後期仕様 限定車

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    59万円

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    88万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

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    79.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT 禁煙車 スペアキ- HID ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT タイベル交換済・6MT・社外ナビ

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT H&Rダウンサス 社外ナビ

    本体価格
    124万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/17インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
290
681.6万円
関西
148
687.6万円
東海
167
678.6万円
北海道
21
664.5万円
九州
66
496.7万円
東北
22
618.8万円
北陸・甲信越
24
668.3万円
中国
21
807.3万円
四国
18
301.9万円
地域別台数
関東
7
69.4万円
関西
5
92.2万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
2
78.9万円

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Sクラスとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ルノー  メガーヌエステート
1293万円2407.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2924~3982 排気量(cc) 1197~1998
330~503 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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