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Sクラスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
49.9万円1998万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
689 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 MBUXリアエンターテインメントシステムP ドライバーズP リアコンフォートP ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピッドディスプレイ フットレス付エグゼクティブシート マルチコントロールシートバック 360°カメラ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エアサス レーダーセーフティ シートH 4WD ETC クルーズコントロール サイドカメラ Bluetooth接続 ナビ アイドリングストップ パワーシート パノラミックガラスルーフ レザー 全方位

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 20インチアルミホイール リアモニター 左ハンドル スマートキー パワーシート イージークローザー エアロ マフラー 全塗装 サンルーフ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 最終W116 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 純正20inAW レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG スライディングパノラマルーフ アンビエントライト キルティングブラウンシート/ヒーター/クーラー/マッサージ ブルメスター

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
270
609.1万円
関西
134
543.3万円
東海
137
625.7万円
北海道
18
458.1万円
九州
48
503.8万円
東北
13
625.4万円
北陸・甲信越
10
484.1万円
中国
37
654.2万円
四国
22
328.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
1293万円2656万円 新車時価格 4550万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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