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Sクラスとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
49.9万円2198万円
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中古車相場 658万円1100万円
シルバークラウドの相場表を見る
687 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/3Dコックピット/フルアンビエント/サンルーフ/HUD/Burmesterサウンド/黒革シート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/全方位カメラ/リラクゼーションシート/ドラレコ/1オーナ

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン S63仕様 20インチ ローダウン トランクスポイラー

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート 純正リアエンター ショーファーシート S63E用21AW パノラマSR 3DコックピットD 黒革 ヒーター&ベンチレーター&リラクゼーション Burmester 赤キャリパー 禁煙

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE 500SE(5名) アンスラサイトグレーメタリック グレーレザー内装 ダウンサスペンション continentalオーディオ サブウーファー continentalタイヤ ETC サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD WALDフルエアロ・ハイパーフォージド22AW・特別限定車・ リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1341万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°カメラ ブルメスターサウンド マッサージ機能 Pバックドア

    本体価格
    818.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 弊社元デモカーUP/ドライバーズPKG/ナイトPKG/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/パフュームアトマイザー

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラマルーフ・全方位カメラ・パワートランク・直販・業販

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

関東
252
604.7万円
関西
147
585.6万円
東海
130
623.2万円
北海道
18
458.9万円
九州
54
526.2万円
東北
15
637.2万円
北陸・甲信越
15
517.9万円
中国
34
630.8万円
四国
22
327.3万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバークラウド
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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