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Sクラスとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
VS
46万円1968万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 4250万円6850万円
スペクターの相場表を見る
738 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 WALD BLACKBISON ターボ レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー パワーシート フルセグTV メーカーナビ ETC 電子パーキングブレーキ コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ レーダーセーフティPKG 360度カメラ ブラックレザー ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーションシート ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    231.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング WALDBlackBison装着車/マジックボディコントロール/WALD ポルトフィーノ21インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォ-トP 禁煙1オナ 純正リヤエンタ- ショ-ファ- ARヘッドアップ 3Dコックピットディスプレイ パノラマSR 黒革 前後温冷シ-ト エアバランス アクティブアンビエント ACC ブルメスタ- ナビ TV カ-プレイ 20AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 中期型 中期ステアリング パノラマSR 360°モニター 黒本革 黒木目内装 レーダーセーフティP 有償色 全席シートヒーター パワートランク パワーシート

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    397万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ レーダーセーフティPKG パノラマSR 白革 Burmesterサラウンド ダイナミックシート 全席シートH 前席ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    268万円

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    5650万円

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    4480万円

関東
281
583.4万円
関西
159
582.3万円
東海
141
634万円
北海道
19
449.1万円
九州
57
536.3万円
東北
10
499万円
北陸・甲信越
17
504.7万円
中国
27
513.3万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
5
4974万円
関西
2
4500万円
東海
0
---
北海道
1
6850万円
九州
1
4480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
1293万円2656万円 新車時価格 4800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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